Пропарка бетона

На сегодняшний день Компания «Новые Технологии» г. Москва является ведущим поставщиком термоматов электрических строительных для нагрева (пропарки) бетона и железно-бетонных конструкций на Московский рынок. «Пропарка» бетона термоматами это современный способ ускорения твердения железно-бетонных изделий без применения пара, горячей воды и т.п.

Краткое описание технологии пропарки бетона термоматами

После укладки смеси в опалубку и вибропрессования бетон накрывают полиэтиленовой пленкой.

Поверх пленки один к одному укладываются термоэлектрические маты и включаются в электрическую сеть.

За 8-12 часов происходит набор прочности до 70% от r28 (прочность в возрасте 28 суток).

Основным ограничением применения термоматов для пропарки бетона до сих пор являлось наличие выступающих частей из железно-бетонного изделия (петель для крепления, выступающей арматуры). Но как говорится было бы препятствие, а уж наши умельцы на все руки мастера.

Было предложено два варианта решения этой проблемы.

Вариант №1

1.    Перед заливкой бетона элементы крепления, петли, и т.д. выводятся на уровень поверхности и загибаются вровень с поверхностью. 
2.    Делается прогрев бетона термоматами. 
3.    После того как изделие набрало прочность снимаются термоматы и элементы крепежа распрямляют. 

Вариант №2

Применяется при большом количестве выступающих элементов.

1.    На залитый бетон, поверх выступающих элементов, укладывается металлическая сетка. Сверху на металлическую сетку укладываются термоматы. Образовавшийся зазор по бокам изделия желательно закрыть для предотвращения потерь тепла. 
2.    Делается прогрев бетона термоматами. Из-за отсутствия контактной передачи тепла время прогрева увеличивается. 
3.    После того как изделие набрало прочность термоматы и сетка убираются.